Головна Обладнання для СТО. Насоси Устаткування для автосервісу Устаткування для "розвал-сходження" Стенд «розвал-сходження»

3D Стенд «розвал-сходження» Trommelberg URS183D2ATC із системою Automatic Tracking Camera

Характеристики

Розмір 2670х730х2450 (стійка + шафа)
Діаметр диска 12" – 24"
Діаметр колеса, мм 510 – 1020
Ширина колії, мм 1220 – 2440
Колісна база, мм 1830 – 4015
Відстань між балкою та поворотним колом, мм 2800
Споживана потужність 600
Компенсація прокатування, град. 35
Вага всього комплекту, кг 141 (стійка+шафа+балка)
Виробник Німеччина
Виробник: Trommelberg
Категорія: Стенд «розвал-сходження»

Відгуки (0)

Оцінка:
Немає в наявності
Артикул: URS183D2ATC
242 730,00 грн.

Виробник

Trommelberg

Оплата

  • Для Києва і області готівкою кур'єру.
  • Безготівка: банківський переказ чи післяплата.

Доставка

  • По Києву – при замовленні до 500 грн - 120 грн.,
  • при замовленні від 500 до 1000 грн. – 100грн,
  • при замовленні від 1000 до 2000 грн. – 80грн,
  • при замовленні від 2000 грн. по Києву – безкоштовно.

3D Стенд «розвал-сходження» Trommelberg URS183D2ATC із системою Automatic Tracking Camera (рухлива платформа).

особливості:
•3D: сучасна технологія вимірювання для високої продуктивності
•Automatic Tracking Camera – автоматичне позиціонування камер для зручного регулювання автомобіля на будь-якій робочій висоті підйомника
•Повна база даних заводських специфікацій автомобілів
•Процедури вимірювання та регулювань, включаючи процедури OEM – висока точність регулювання автомобіля

Технологія 3D
Ключовою перевагою стендів 3D є підвищення продуктивності процедури «розвал-сходження» більш ніж удвічі.
Це досягається використанням одноразової процедури компенсації прокочуванням (всього одне прокочування!), коли колесо автомобіля повертається не більше ніж на 35 градусів.

На відміну від традиційних стендів «розвал-сходження», у яких використовуються численні зовнішні електронні компоненти, у разі стендів 3D на колеса автомобілів встановлюються пасивні мішені. Мішені для своєї роботи не вимагають ні кабелів, ні джерел живлення, ні зарядних пристроїв, ні інших електронних компонентів, яким необхідне періодичне калібрування. Мішені прості за конструкцією, не містять скла і стійкі до корозії, що робить їх надзвичайно надійними.

Після запуску в експлуатацію стенда 3D, потрібно провести лише одне просте калібрування мішеней, і надалі будь-якого калібрування вже не потрібно.

Система Automatic Tracking Camera
Стенд особливо зручний для роботи на ножичних та чотиристійкових підйомниках: синхронізуючись із рухом підйомної платформи, цифрові камери автоматично супроводжують переміщення автомобіля (мішеней).
При цьому здійснюється автоматична компенсація помилок зчитування, яка необхідна для правильного визначення кутів caster та camber у разі нерівномірного переміщення платформи підйомника.
Таким чином, маючи витяг дуже зручно регулювати кути установки коліс автомобіля на будь-якій робочій висоті, і при цьому стенд завжди буде в змозі виміряти необхідні параметри.

Повна база даних заводських специфікацій
Містить містить понад 20.000 специфікацій автомобілів усіх світових виробників з можливістю його щорічного оновлення та поповнення. Користувач також може додавати, редагувати та видаляти власні дані (користувацький банк даних).
База даних містить всі необхідні дані для проведення повноцінних і точних процедур OEM для таких автомобілів, як Audi, Volkswagen, Mercedes Benz, BMW, Renault та ін.
Наявність анімованих підказок та необхідних ілюстрацій суттєво полегшує процедуру регулювання кутів.
Стенд комплектується простим та зручним програмним забезпеченням, що дозволило створити дружній інтерфейс та організувати інтуїтивно-зрозуміле керування всіма функціями.

Процедури вимірювань та регулювань
У програмному забезпеченні стенду передбачаються різні процедури вимірювання та регулювання, включаючи процедури OEM.

- Регулювання переднього сходження
Дозволяє регулювати переднє сходження на автомобілях шляхом незалежного регулювання кермових тяг кожного колеса. Використання даної процедури забезпечує досягнення потрібних показників сходження і дозволяє досягти потрібного положення керма без повторного регулювання або виправлення регулювань.

- Регулювання кривої сходження
Необхідна усунення змін сходження кожного колеса внаслідок руху підвіски вгору-вниз під впливом ударів і зворотного ходу пружини. Надлишковий хід підвіски може призвести до передчасного зносу шин і спричинити різку зміну напрямку руху автомобіля при ударах під час руху. Є стандартним регулюванням для автомобілів, оснащених передньою багатоважелевою підвіскою MULTILINK (AUDI A4, A6 та A8, VW PASSAT).

- Регулювання розвалу на вивішеному автомобілі
Зручно використовувати у разі утруднення доступу до вузлів регулювання розвалу. При цьому всі операції регулювання виконуються так, якби автомобіль стояв колесами на підлозі.

- Вимірювання висоти посадки
У випадках, передбачених процедурами OEM, програмне забезпечення пропонує ввести висоту посадки, що вимірюється різними способами та відповідними інструментами. Це актуально для таких автомобілів, як Mercedes Benz.

- OEM процедури для BMW
Введення даних щодо попереднього регулювання кутів та попереднього навантаження

- Швидке регулювання кутів установки коліс (через OEM Wizard)
Може здійснюватися шляхом примусового пропуску деяких стандартних процедур, включаючи прокочування.

- Швидке перемикання між різними одиницями вимірювань: мм, , градуси, градуси/хвилини, дюйми.

Деякі спеціальні функції:
•Можливість завантаження логотипу та назви компанії продавця/дилера
•Розрахований на багато користувачів режим, оновлення даних за моделями та ін.
•Data Manager – корисний інструмент для автомайстерень, який дозволяє знаходити дані про виконані роботи за місяцем, роком та реєстраційним номером.

Відгуки

Поки немає відгуків

Залиште свій відгук